wycenisz.pl

Ile kosztuje naprawa i lakierowanie progu

Próg obrywa od krawężników, kamieni i podnośnika. Jest częścią karoserii, więc przy rdzy albo zgnieceniu warsztat wycina uszkodzony fragment i wspawa nowy. Poniżej ceny z naszego cennika.

Cena za element z lakierem metalik, rocznik 2018, średnie miasto
Metoda naprawyBudżetowa
np. Dacia, Fiat, Suzuki
Popularna
np. Skoda, Volkswagen, Toyota, Opel
Premium
np. BMW, Audi, Mercedes, Volvo
Polerowanie płytkiej rysy90–270 zł100–300 zł140–410 zł
Naprawa punktowa (smart repair)390–620 zł440–690 zł590–930 zł
Usuwanie wgniecenia bez lakierowania (PDR)180–450 zł200–500 zł270–680 zł
Lakierowanie całego elementu680–1 130 zł750–1 250 zł1 010–1 690 zł
Naprawa blacharska z lakierowaniem690–1 370 zł760–1 530 zł1 030–2 060 zł
Wymiana elementu (część, lakierowanie i montaż)970–2 350 zł1 080–2 660 zł1 400–3 860 zł

Ceny zaktualizowane 2026-11-01: przedziały z cennika wycenisz.pl opartego na cenach niezależnych warsztatów w Polsce (2026), dla rocznika 2018 i średniego miasta. To orientacyjna średnia z cenników warsztatów: tańszy zakład może wziąć mniej, serwis autoryzowany (ASO) więcej. Ostateczną cenę poda warsztat po obejrzeniu auta.

Która metoda pasuje do Twojej szkody, zależy od wielkości i głębokości uszkodzenia. Ze zdjęcia ocenimy to za darmo.

Sprawdź swoją szkodę ze zdjęcia

Za darmo zobaczysz, co jest do naprawy i jaką metodą. Cenę dla Twojego miasta i auta z raportem PDF zobaczysz za 9,99 zł.

Wyceń ze zdjęcia

Pytania

Rdza na progu: naprawa czy wymiana?

Powierzchniowe ognisko rdzy da się oczyścić i polakierować. Przerdzewienie na wylot wymaga wycięcia i wspawania nowego fragmentu progu.

Czy próg wpływa na przegląd techniczny?

Mocno skorodowany albo zgnieciony próg osłabia karoserię. Diagnosta może to zakwestionować, więc nie warto czekać z naprawą.

Dlaczego wymiana progu jest droga?

To praca blacharska ze spawaniem, zabezpieczeniem antykorozyjnym i lakierowaniem, często też z demontażem drzwi i nakładek.